В этом году достигнуты максимальные показатели по железнодорожным перевозкам угля за всю историю Кузбасса

К концу декабря они составят порядка 170 миллионов тонн. Об этом заявил сегодня в Кемерове начальник Западно-Сибирской магистрали Александр Целько на конференции, посвящённой итогам первого года с момента создания АО “Российские железные дороги”. Прошедший год был непростым для железнодорожников. В России удалось ввести новую систему управления сетью магистралей.

В Западной Сибири этот год отмечен ростом производственных показателей. Грузовые перевозки стали рентабельными - ещё в 2003 работали без прибыли. В Кемеровской области успешно выполняется программа развития железнодорожного транспорта, принятая в позапрошлом году, на что истрачено уже около 4 миллиардов рублей. Это деньги железной дороги и промышленных предприятий. За прошедшие два с лишним года все поставленные задачи выполнены, - утверждает Александр Целько. В частности, построен второй путь на участке Ускат-Терентьевское - Красулино, отремонтировано свыше 700 километров дороги, проложены соединительные пути Иня-Уба и Сагарлык-Семёнушкино, на многих станциях и участках железной дороги появилось новое оборудование.

Ещё немало предстоит сделать. В ноябре в Кузбасс приедет президент “Российских железных дорог” Геннадий Фадеев. В ходе визита будет подписан новый документ о сотрудничестве и совместном финансировании реконструкции и строительства новых участков пути между железной дорогой, администрацией Кемеровской области и промышленными предприятиями.